SAFe® on ketterä kehys, jossa yhdistyvät hyväksi havaitut menetelmät ja tekniikat sekä uudet kulttuurielementit ja johtamiskonseptit. SAFe®:n keskeinen elementti on Agile Vapautusjuna (ART). Se on linjassa organisaation arvoketjun kanssa, ja sen tehtävänä on tuottaa jatkuvasti arvoa uusien tuote-, ohjelmisto- tai laitteisto-ominaisuuksien muodossa. Se koostuu useista tiimeistä. 

ART:n hallintaan tarvitaan SAFe®-ohjelmassa Release Train Engineer. Näytän sinulle, mikä release train engineer on ja mitä tehtäviä ja vastuita hänellä on. Ja: Kerron, mitä kysymyksiä voit odottaa työhaastattelussa Release Train Engineer -tehtävää varten Agile:ssä ja millaista palkkaa voit odottaa. 

 

Mikä on vapautusjunan veturinkuljettaja?

Vapautusjunan veturinkuljettaja SAFe®:ssä vastaa julkaisujunan – eli ketterien tiimien – tiimin ohjaamisesta. Hän huolehtii siitä, että kaikki työskentelevät yhdessä sopusointuisesti ja tuottavasti ja että he noudattavat SAFe®-prosesseja. Tätä varten hän koordinoi työskentelyä ja moderoi esimerkiksi tiimien välisiä kokouksia. Näin hän edistää ARTin arvonluontia.

Release Train Engineer vs. Scrum Master

Vapautusjunan veturinkuljettaja on palveleva johtaja ja junan valmentaja. Näin ollen asema on hyvin samankaltainen kuin Scrum Masterjoka on myös joukkueensa johtaja. Vapautusjunan veturinkuljettaja on vastuussa vain suuremmasta, useammasta tiimistä koostuvasta tiimistä. Molemmat tietävät, miten ketterät menetelmät voivat toimia käytännössä.

 

8 julkaisujunan insinöörin keskeistä roolia

Ensisijaisesti Agile:n Vapautusjunan insinöörit ovat palvelevia johtajia. He kommunikoivat sidosryhmien kanssa, auttavat riskien hallinnassa ja edistävät parannuksia. Näin tehdessään he omaksuvat 8 keskeistä Release Train Engineer -roolia:

Valmentaja

Release Train Engineers ohjaavat ja opastavat ketteriä tiimejä. Näin he voivat jatkuvasti kehittyä ja tuottaa korkeaa arvoa asiakkaalle. 

Järjestäjä

Varmistaakseen, että PI-suunnittelutapahtuman kaltaiset tapahtumat eivät mene pieleen, Release Train -insinöörit valmistelevat ne huolellisesti ja toteuttavat ne itse. Vain näin tiimit voivat saavuttaa optimaaliset tulokset.

Ongelmanratkaisija

Yksi Release Train Engineerin tehtävistä on ratkaista ongelmia ART:ssä. Tämä voi olla esimerkiksi uusien resurssien hankkimista tiimeille, tiimien välisten riippuvuussuhteiden ja vastuiden yhteensovittamista sekä ulkoisten kolmansien osapuolten, kuten toimittajien, koordinointia.

Communicator

Toinen Safe Release Train Engineerin tehtävä on toimia viestijänä. Tämä tarkoittaa, että hän varmistaa selkeän ja avoimen tiedonkulun tiimien sisällä ja niiden välillä.

Insinööri

SAFe®:n Release Train -insinöörit ovat vastuussa suunnittelukäytäntöjen toteuttamisesta ja noudattamisesta. He esimerkiksi varmistavat, että koodikatselmukset ja vertaisohjelmointi toteutetaan, pilotointia noudatetaan ja testitapausten riittävä automatisointi toteutetaan.

Esittelijä

Vapautusjunan insinöörin tehtäviin kuuluu projektin edistymisen seuranta. Hän kirjaa ne säännöllisiin raportteihin.

Opettaja

Vapautusjunan veturinkuljettaja on opettajan roolissa. Jotta jäsenet ja tiimit voisivat jatkuvasti kehittää osaamistaan, Release Train Engineer opettaa heille esimerkiksi Lean- ja ketterien johtamiskäytäntöjen yhdistelmää.

Feel Good Manager

Feel Good Managerina Release Train Engineer SAFe®:ssä huolehtii tiimiensä hyvinvoinnista. Näin hän luo ympäristön, joka motivoi työntekijöitä ja pitää heidät terveinä.

 

Mitä taitoja Release Train Engineer tarvitsee Agile:ssä?

Voidakseen toimia näissä tehtävissä Agile:n Release Train Engineerillä on oltava seuraavat taidot:

Viestinnällinen

Release Train -insinöörit ovat kommunikatiivisia. He pystyvät viestimään tehtävien tärkeydestä tiimeilleen ymmärrettävällä tavalla. He antavat työntekijöille kyvyn organisoida ja hallita itseään. Ja: Release Train Engineers rakentavat viestintätaidoillaan kestäviä suhteita kaikkiin sidosryhmiin. 

Järjestäytynyt

Tehtävistä tavoitteisiin, määräaikoihin ja vastuualueisiin: Release Train -insinöörit ovat organisoituneita kaikin tavoin. Näin he tietävät aina, missä ja miten he voivat tukea tiimejään ja viedä projekteja eteenpäin.

Joustava

Vapautusjunan insinöörit Agile:ssä ovat joustavia tehtävissään. He voivat helposti vaihtaa johto-, hallinto- ja palvelustehtävien välillä. 

Lisäksi SAFe® Release Train Engineereillä on seuraavat ominaisuudet

• korkeatasoinen neuvottelutaito,
• jatkuva halu oppia,
• kriittinen ajattelutapa,
• myötämielinen korva ja
• korkea empatian aste.

 

SAFe Release Train Engineerin sertifiointi ja palkkaus

Safe Release Train Engineer -koulutus kestää noin 3 päivää –, jos sinulla on jo ketterää kokemusta. Safe Release Train Engineer -sertifiointi maksaa noin 2100 euroa. Riippuen palveluntarjoajasta, joskus hieman enemmän tai hieman vähemmän. 

Kun olet suorittanut koulutuksen onnistuneesti, voit aloittaa ensimmäisen työsi. Vapautusjunan veturinkuljettajan palkka on keskimäärin noin euroa. 55 000 euroa vuodessa. Kokemuksen ja projektivastuun lisääntyessä palkka nousee entisestään. 

Lisätietoja Scrum Master palkka ovat muuten linkissä.

Vapautusjunan veturinkuljettajan työhaastattelussa esitettävät kysymykset

Vapautusjunan veturinkuljettajan tehtävässä yhdistyvät monenlaiset ammatilliset taidot ja sosiaaliset taidot. Siksi on vaikea tietää, millaisia haastattelukysymyksiä Release Train Engineerille saatetaan esittää työhaastattelussa. Olemme koonneet yhteen joukon mahdollisia kysymyksiä, joihin voit valmistautua:

Kysymys:

"Miten suhtaudutte siihen, kun yksi joukkue suoriutuu junassa huomattavasti huonommin kuin muut?" 

Mahdollinen vastaus:

Lähestymistapani palvelevana johtajana pitäisi periaatteessa olla se, että autan ihmisiä auttamaan itseään. Parhaimmillaan voin auttaa Scrum Masteria ratkaisemaan ongelmat itse.
Itse Scrum Masterina näkisin ehdottomasti hyvin valmistellut, keskittyneet retrot keskeisenä elementtinä. Hieman konkreettisemmin: Ensinnäkin tarkistan, onko tiimi todella alisuoriutumassa. Tätä varten tarkastelen arvioinnin perusteita. Perustuuko lausunto tiimin nopeuteen (koska se olisi huono perusta) vai mihin se perustuu? Sitten havainnoin tiimin jäseniä ja työskentelyvaiheita – ja että pidemmän ajan kuluessa. Valitsen yksittäisiä tilanteita, joista keskustelen tiimin kanssa ja pyydän arviota. Keskustelen yhdessä tiimin kanssa siitä, missä parannukset ovat mahdollisia.

Tavoitteena on löytää selkeä rakenne tai parantaa toimintakykyä. Tämä on mahdollista esimerkiksi Cynefin-kehys mahdollista. Tämä auttaa tekemään päätöksiä epävarmoissa tilanteissa. Jos keskustelussa ei tule esiin yhtä ainoaa oikeaa tapaa, yritetään löytää tehokkain tapa kokeilemalla ja erehtymällä. Työskentelet iteratiivisesti kohti ratkaisua ja yrität näin parantaa suorituskykyä tiimin kanssa.

Kysymys: 

"Suurena haasteena on nyt ART-tiimien verkottaminen muiden julkaisujunien kanssa. Miten te lähestyisitte tällaista asiaa?" 

Mahdollinen vastaus:

Ensinnäkin viestintä on ratkaisevan tärkeää. Vapautusjunan veturinkuljettajilla pitäisi olla tässä asiassa korkea osaamistaso. Toiseksi on tärkeää jakaa vastuu kaikkien osallistujien kesken ja luoda yhteinen käsitys ART:stä. Pariohjelmointi on klassinen toimenpide tähän, samoin kuin Agile-julkaisujunan yleiset tapahtumat, kuten "kirjakerho", jossa esitellään ja keskustellaan asiaa koskevasta kirjallisuudesta.

Seuraavassa on vielä muutama haastattelukysymys, joiden avulla voit valmistautua työhaastatteluun:

Asiakkaat: Miten reagoit, kun asiakas on tyytymätön edelliseen versioon?

Ihmiset ja palkkaaminen: Miten tunnistat hyvät Scrum Masterit, Agile-valmentajat ja tuoteomistajat? Mitkä ovat hyvät arviointikriteerit?

Työkalut: Mitkä ovat suosikkityökalusi ketterään yhteistyöhön, työpajoihin, arvovirtakartoitukseen ja Health Checks jne.?

Arvo: Miten järjestät tiimit niin, että ne tuottavat korkeaa asiakasarvoa? Mikä on tärkeä oppi tähänastiselta uraltasi? 

Taidot: Missä olet ollut erityisen hyvä Vapautusjunan veturinkuljettajana tai Agile-valmentajana? Anna esimerkkejä!

 

Release Train Engineer SAFe® – Johtopäätös

SAFe®:n Release Train Engineereillä on ratkaiseva rooli siinä, että ART:t pystyvät tuottamaan asiakkaille suurta lisäarvoa. Jotta varmistetaan, että release train -insinöörien lisäksi myös kaikki muut sidosryhmät kääntävät oikeita ruuveja, koko organisaation on ajateltava ja työskenneltävä ketterästi. Toisin sanoen ketterän muutoksen on oltava täydellinen. Oppaassamme kerrotaan, mitä 7 virhettä sinun kannattaa välttää hinnalla millä hyvänsä. Scagile-projekti. Tule rohkeasti käymään, työpajat ovat maksuttomia.